2012/08/17 12:47
金融
19世紀末世界初めての自動車を生まれてから、自動車の照明の為にいろいろな人は頑張っていました。車ヘッドライトは自動車の目として、もっとすばしこい光源を使用し必要です。頼られて、全ての可視とドライブ範囲内に適当な光を提供する上、各種の機能を執行しなければなりません。いつも変化する環境と車体の高温度を対応すること。
今新登場した高級車の中にLEDライトはもう本流になっていた。車用LED灯は主に装飾と機能用二種類を分けっています。それで、下記の中高級車のいくつかの使用例を紹介させていただきます。
車内装飾灯としてインフィニティQX56大型版に使用されたLEDフルスカイ星ライトはハイライトです。中に座ってオールスカイの星のような光景が見えます。
LEDの機能灯として、LEDテールライトは長時間LED光源を使用して制作された新たなブレーキライトとテールライトです。ブレーキ、方向変える等の時に合図をしてドライブをもっと安全させる。LEDテールライトは素晴らしい光源強度が有り、霧の日にも良く見えます。
ロールス・ロイスファントムシリーズIIは前半部はロールス・ロイスいつもの設計によってですが、バンバーの部分は初めてLEDのヘッドライトを使用。
アウディA5LEDデイライトの光は泥雨にも透き通ることが可能です。今までのアウディの一番の鋭い光だと言われます。
大部のアウディはLEDライトを使用されました。
新型のBMW X6Mも全身なLEDヘッドライトを搭載されました。
LEDのコストパフォーマンスの高めと低炭素経済的の発展と共に、LEDは車燈の中の使用はどんどん上がります。
今新登場した高級車の中にLEDライトはもう本流になっていた。車用LED灯は主に装飾と機能用二種類を分けっています。それで、下記の中高級車のいくつかの使用例を紹介させていただきます。
車内装飾灯としてインフィニティQX56大型版に使用されたLEDフルスカイ星ライトはハイライトです。中に座ってオールスカイの星のような光景が見えます。
LEDの機能灯として、LEDテールライトは長時間LED光源を使用して制作された新たなブレーキライトとテールライトです。ブレーキ、方向変える等の時に合図をしてドライブをもっと安全させる。LEDテールライトは素晴らしい光源強度が有り、霧の日にも良く見えます。
ロールス・ロイスファントムシリーズIIは前半部はロールス・ロイスいつもの設計によってですが、バンバーの部分は初めてLEDのヘッドライトを使用。
アウディA5LEDデイライトの光は泥雨にも透き通ることが可能です。今までのアウディの一番の鋭い光だと言われます。
大部のアウディはLEDライトを使用されました。
新型のBMW X6Mも全身なLEDヘッドライトを搭載されました。
LEDのコストパフォーマンスの高めと低炭素経済的の発展と共に、LEDは車燈の中の使用はどんどん上がります。